国内刊号：42-1040/C
国际刊号：1000-2456
发布日期:
作者：郑成林 赵海涛
单位：华中师范大学 中国近代史研究所， 湖北 武汉 430079
关键词：海关, 梧州关, 蒋介石, 李宗仁, 粤桂
抗战胜利后，国民政府决定重组海关体系，相继裁并内地内河关所，希冀收回内河航权和加强对海关的掌控。在此次调整中，梧州关先被降为支关，不能对外贸易，后在李宗仁入主中枢后得以复关。然而，广东各界认为此举有损主权及危害经济而强烈抵制，并得到部分政要的支持。李宗仁被迫妥协，行政院也不得不予以纠正，明确梧州改设分关，可直接对外贸易，但不对外轮开放。这场纷争围绕内河航行主权展开，但实质上裹挟着多方利益，主要体现为粤桂两地乃至国民党内部派系之间权力与利益的角逐。
来源：2019年第2期
《华中师范大学学报(人文社会科学版)》期刊编辑部